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今年,“轨道上的长三角”建设持续提速,金建高铁兰建段等5条高铁新线将开通运营,2026年预计投资超1300亿元,钢铁脉络正不断串联区域协同、民生幸福与产业升级。

5条新线年内开通 浙江2条安徽3条

2月14日,金建高铁兰建段开通运营,兰溪迈入高铁时代,金华实现县县通高铁。杭台高铁温玉段将填补玉环铁路空白,完善浙江1小时高铁圈。

安徽巢马城际铁路将拉近合肥与南京都市圈距离;淮蚌高铁使皖北城市群连接合肥、沪宁杭,淮北至蚌埠压缩至1小时内;淮阜高铁结束蒙城、利辛不通高铁历史。

路网持续扩容 “轨道红利”加速释放

截至2025年底,长三角铁路营业里程超1.54万公里,高铁突破8100公里。今年投资预计超1300亿元,连续7年破千亿。

第一季度开行图定旅客列车1431.5对,创历史新高。春节假期9天发送旅客超2100万人次,日均增幅超12%。沪苏湖高铁开通一年运送旅客超3360万人次,多趟列车通勤时间仅20多分钟。定期票、计次票覆盖多条线路,日均通勤成本降幅14%—29%。

文旅融合+全球贸易 铁路激活多元场景

高铁串联沿线文旅资源,去年“五一”带动沿线民宿预订率超90%。“乐游长三角”影视旅游列车、“苏超”球迷专列、研学专列等特色产品激活文旅市场。

前2个月,长三角中欧(中亚)班列发运列数同比增长27.3%,义乌班列发运标箱1.6万个。货物最快9天抵哈萨克斯坦、15天抵德国汉堡,运输时间约为海运1/3.价格约为空运1/5.

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