杭州湾将上海与浙东南隔开,目前已有杭州湾跨海公路大桥(2008年通车)连接宁波、嘉兴,宁波至上海车程约2.5小时,车流量趋于饱和。在建的通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥为世界最长高铁跨海大桥,建成后宁波至上海高铁仅需1小时左右(目前需经杭州绕行,约1.5小时)。
沪甬跨海通道规划为公铁合建,全长近70公里,或将成中国最长跨海大桥。浙江已将其纳入“十五五”规划,争取纳入国家《中长期铁路网规划》修编。线路选址方面,新设慈溪东站、南接宁波西站为比选方案之一,尚需深化论证。
沪甬两地GDP总量超1.8万亿,宁波在上海大都市圈地位重要。通道建成后,宁波至上海时空距离将缩至40分钟,实现同城化。上海社科院研究员何建华认为,此举将深化沪甬优势互补,推动国际科创中心建设,统筹上海港、宁波舟山港打造世界级港口群和产业集群。
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