传祺M8宗师版 山水画里的国货大师

　　曾几何时，高端豪华MPV从阿尔法一家独大，到如今的国产自主崛起，形成了群雄割据场面。传祺M8宗师版加入战队，这款从水墨山水画中走出来的MPV，绝对让人眼前一亮，看得见的豪华。开起来怎么样呢，走，跟着记者一起试驾。

　　传祺M8宗师自身有着浓厚的“中国风”元素，如醒狮前脸、觉醒之眼、时空之门、皇家礼炮等，辨识度相当的高，加上劳斯莱斯同款恒定指向悬浮专属徽标的应用，整车视觉效果给人感觉便是高端大气上档次，充满稳重与力量感。

　　与现款M8相比，M8宗师整车长度以及轴距均有不同程度增加，长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距达到3070mm。与售价近百万元的埃尔法相比，无论车长、车宽还是轴距，其都完全不输。因为车身更长，让整车车身姿态设计更显修长，最重要的是车内空间更大更宽敞。

　　走进车内，给记者眼前一亮的感觉。全车三块大屏，科技感十足，很吸睛。12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸超大悬浮式中控屏以及15.6英寸后排娱乐吸顶屏，配合二排座椅扶手上的两块电子触摸屏，可实现整车的所有娱乐、便捷功能。值得一提的是，M8宗师还率先搭载流媒体后视镜，如此一来，查看视野更宽，盲区更少，提升氛围档次之外还保障行车安全。

　　M8宗师还提供“云山珠水”以及“歌剧殿堂”两种不同的内饰主题风格。前者具有东方艺术韵味，并根据商务、家庭、个人三种场景分别在车内不同之处打造合鸣、重山、归舟的意境；后者则拥有更强的现代气息，整体配色以黑红为主，坐享其中犹如其置身歌剧院。

　　在ADiGO 4.0智能物联系统的加持下，M8宗师的人机交互显得更为人性化，该功能通过一二排的乘员监测摄像头自动检测车内有无儿童乘坐，并根据实际情况采用童声TTS与儿童交流安抚，可以说既是管家又是保姆。

　　作为MPV的灵魂，双侧滑门设计的M8宗师，二排豪华航空座椅更是重中之重，支持前后以及腿托4向电动调节，不仅具有通风、加热、按摩等功能，还可以轻松实现“一键SPA”模式，配合YAMAHA品牌头枕音响，还有无风感空调以及除菌香氛系统，带来无与伦比的舒适空间。

　　车厢布局与配置，M8宗师的车内布局与车外设计形成强烈的呼应，用官方的说法就是“内圣外王”，整个内饰实现了线条高级感，造型现代感，材质独特感，营造出天鹅之翼座舱。

　　车子好不好，除了看外观，好不好开更重要，关键还是那么大一辆MPV。由于M8宗师混动版所搭载的动力系统此前已应用在全新GS8身上，其动力与油耗表现方面大家也有目共睹，其中前驱电机功率为134KW，峰值扭矩270N.m；而2.0TM发动机最大功率为140KW，峰值扭矩330N.m，最高热效率能达40.23%。除此之外，那么大一辆车子，转弯半径很小，掉头转弯轻松，小姐姐也可以很好驾驭。过减速带效果也不错，这是因为钜星底盘，尤其是SDC主动悬架以及AVDC自适应车辆动态控制系统的加持，车辆起步和低速时，路面的轻微颠簸可以很好地被过滤掉，车身跳动较小。随着车速的提升，主动悬挂控制系统开始变得更为紧绷、富有支撑力，对沟坎进行了具有韧性的缓冲，路感更清晰强烈。

　　值得一提的是，M8宗师在行车过程中的隔音效果表现也相当出色，这均有赖于ANC主动降噪技术的应用，能有效抵消发动机噪音。除此之外，车内隔音材料的广泛使用也是密不可分。官方信息显示，相比现款M8车型增加了15处隔音件，达到108处之多，可以说是从源头上将噪音隔绝。据随车技术人员称，燃油版的M8宗师在某些条件下静谧性更胜一筹，加上它更为实在的价格，性价比相当高。