国内新能源汽车市场从政策驱动转变为市场自由发展

　　近年来，绿色发展，碳达峰、碳中和已是全球共识，国内新能源汽车市场从政策驱动转变为市场自由发展，越来越多的用户选择“家庭万能车”皮卡车型。

　　11月9日，国内首款纯电平台皮卡雷达RD6正式上市，并正式成为第十九届杭州亚运会官方指定户外赛事保障用车。此次雷达RD6共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型，售价分别为17.88万元、19.88万元、22.88万元和26.88万元。

　　雷达RD6时尚大气的外观、超长的续航实力，也让许多户外爱好者们心动不已，在造型设计上，完全摆脱了传统皮卡简单粗犷的风格。开阔的整体前脸与流线一体车身，将力量与自然相结合，此外，还追求极致空气动力美学，整车剪影高阔舒展，彰显心与自然的融合。同时，雷达RD6源自自然调色盘的7种车色和5种黑顶拼色，颜色选择可随心搭配，精致感十足。

　　内饰方面，雷达RD6呈现出乘用车才有的豪华和精致感，一改皮卡固有印象，整车采用了皮质包裹的座椅，以镀铬装饰件点缀，配备72色流光随动氛围灯，呈现出舒适、居家的氛围。中控台上方配备有双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD，车机搭载独有的银河OS智能网联系统，从远程控制、交互、生态三方面提供了高标准的解决方案，支持OTA在线升级及多种智能功能设置，一句语音唤醒“你好，小雷”，开启全场景智能语音交互。55英寸巨幕全景天窗，兼具实用性和生活趣味。

　　户外出行还需要强大的装载能力，雷达RD6在拥有1200升户外空间的同时，还拥有70升行李空间和48升后座贵重储物空间。3个装载空间带来的综合装载能力同级第一，装下的不止是生活万物，还有多元生活。

　　不仅如此，相对于传统的燃油皮卡来说，雷达RD6在进行转弯、掉头、变道超车等动作时，手感十分轻盈；而且，雷达RD6采用了四轮独立悬架的设计，拥有6.1m的最小转弯半径，NVH表现非常好，无论是在柏油路面还是非铺装道路，其控性和舒适性都完全不输市面上一些高端SUV的驾乘品质，满足你随时舒享人生多元之旅。

　　雷达新能源汽车以乘用化为核心，兼顾承载功能，锚定户外多元生活、经济场景，集合新时代的物联功能。雷达RD6在M.A.P平台的加持下，配合200kW高功率三合一电驱，百公里加速可达到6.9s；后段推背感明显，是国内百公里加速最快的皮卡；续航方面，采用高能量密度Ni55电芯，最高可实现632km长续航，三种驾驶模式，带电更带感，随时随地满足你说走就走的旅行。

　　说到续航，用户同样不希望把时间浪费在充电上，雷达RD6可匹配11kW大功率交流家充桩，充电效率比普通家充桩高50%，20%电量至满电仅需7小时；RD6的快充模式，可实现充电10分钟续航100公里，将电池包从30%充至80%也仅需30分钟。

　　当野外露营、户外骑行、轻度越野等更多户外生活方式逐渐开始流行起来，意味着消费者的用车需求也逐渐发生了变化，电动皮卡的运输能力与外放电能力也显得愈发重要。雷达RD6打造了国内首个玩电拓展坞——6kW行驶放电+出行空间，堪称户外露营“天花板”，能轻松解决户外用电难等问题。当然RD6还首创双重保护策略，即整车用电防护加后箱过流、过温、漏电保护，完全不用担心负载问题。